tag:blogger.com,1999:blog-7795471055313982473.post2053133172376894553..comments2023-05-21T13:29:25.750+02:00Comments on Conductor Novel: DesconchadoJose Luishttp://www.blogger.com/profile/16271987886332912556noreply@blogger.comBlogger3125tag:blogger.com,1999:blog-7795471055313982473.post-65648818791905469442007-07-16T17:54:00.000+02:002007-07-16T17:54:00.000+02:00Puedes comprar unos lápices especiales para retoqu...Puedes comprar unos lápices especiales para retoques. Notarse se va a notar pero puede que sirva para que no vaya a más.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7795471055313982473.post-29560833946767226472007-07-07T03:43:00.000+02:002007-07-07T03:43:00.000+02:00Cuando tenga que volver al taller (10000 Km aprox....Cuando tenga que volver al taller (10000 Km aprox.), si me acuerdo, se lo comentaré.<BR/><BR/>En la foto se ve muy grande, pero en vivo son muy pequeñitos. Lo malo es que vaya a más.<BR/><BR/>Carme me sugiríó que podían ser piñas, que al caer hicieran eso,pero encima del coche no habia nada.Jose Luishttps://www.blogger.com/profile/16271987886332912556noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7795471055313982473.post-61770079734296524142007-07-06T22:59:00.000+02:002007-07-06T22:59:00.000+02:00Las pinturas de coche suelen ser multicapa, por lo...Las pinturas de coche suelen ser multicapa, por lo que cualquier arreglillo podría ser insuficiente para el trote típico de un coche (lluvia, sol, humedad, brisa marina, frío-calor...)<BR/><BR/>Tienes un par de opciones:<BR/>1. Opción hippy. Hasta que se corroa tanto que no pase la ITV ni haciendo el pino puente (de aquí a 10-15 años)<BR/>2. Opción cuidadoso. Ir corriendo al taller más cercano, y que te sableen, digooo... aconsejen.<BR/><BR/>De todas formas, hablo un poco por no estar callado, porque este tema tampoco es que lo domine demasiado.Anonymousnoreply@blogger.com