Honda Civic LSi

Honda Civic LSi
Mi primer coche

30 de septiembre de 2009

Chema y su moto (y 2)

Como os decía ayer, tras recuperarse del accidente y volver a la normalidad, Chema se planteó qué tenía que hacer para poder circular con su moto.

Volver a ella imposible. Demasiado grande, demasiado pesada. También podía venderla y olvidarse de ir en moto, pero Chema no es de los que abandonan tan fácilmente.

El que le vendió la moto le aconsejó que primero se comprara un scooter de segunda mano (la MM, como la llama Chema, o sea, Mierda Moto) con la que aprender a moverse por el tráfico. Cambio de carril, adelantamientos, etc.

Esa moto no tiene cambio de marchas. Es acelerar y frenar. Este agosto pasado empezó a circular con ella, y ahora se desenvuelve bastante bien. Tal es así que está pensado ya en cambiarla por otra moto.

La siguiente moto debería ser una 125cc. Esa moto ya tendrá cambio de marchas. Y también más velocidad que el scooter. Con esta moto quiere aprender a usar el cambio y también salir por autopista.

Ya os iré contando como evoluciona el asunto motero.

29 de septiembre de 2009

Chema y su moto (1 de 2)

Hace ya unos cuantos meses mi amigo Chema se compró una moto, una Kawasaki similar a esta. Es una moto de 900 cc (si mal no recuerdo) y pesa unos 300 kilos. Demasiada moto para alguien que hacía mucho que no conducia una.

El mismo dia que la estrenó, tuvo un accidente y se fracturó el codo. Tuvo el brazo enyesado un mes o dos. Luego rehabilitación. Y vuelta a empezar. Por suerte el accidente no fue muy grave.

Al salir de un semáforo, tenía que girar a la izquierda. No se que hizo con el gas,pero la moto le metió un trallazo y acabarón ambos (motorista y moto) encima de la acera.

Cuando circulaba con la moto se notaba que estaba muy verde en circulación motera. Y que la moto en si era demasiado para él. Teniamos la esperanza que con unos kilómetros de circulación tranquila la cosa mejorase, pero no fue asi. Aún peor, acabó en accidente.

Mañana os cuento cómo ha enfocado la solución a éste problema con su moto.

25 de septiembre de 2009

Cambio bombilla delantera derecha

Una más.

Ya se me fundió una luz de posición hace más de un año. Ahora le ha tocado al faro delantero derecho. Me quedé sin cortas en ese faro (y sin largas, claro, que la bombilla hace ambos trabajos).

Esta mañana he cambiado la bombilla, pero no se si lo he hecho bien. Yo diría que ha quedado bien enganchada, pero la pestaña de sujeción me tiene con la mosca tras de la oreja.

Me costó un montón quitar la bombilla fundida. Pero aún me costó más poner la nueva. Si no se suelta la pestaña metálica de sujección, quedar ha quedado bien puesta.

La bombilla en si funciona bien.

Decía el manual que si tocaba la bombilla con los dedos, que la limpiase bien. Se ve que la grasa de las manos se queda en el cristal. Al enceder las luces, esa bombilla se calienta mucho. Y la grasa, con el calor del cristal, puede hacer que éste se rompa.

Bueno, algo asi. La cuestión es que limpié la lámpara con una toalla de papel, antes de ponerla en su sitio. Sólo faltaría que explotase o se fundiese ahora, con el trabajo que me ha dado ponerla.

Ah, no se cuánto vale porque puse la que tenía de recambio (obligatorio llevar una). Tengo otra, pues compré un pack completo de bombillas al poco de comprar el coche (a pesar que ya tenía las que me dió Carme, la anterior dueña del coche). Más vale que sobren que no que falten.

(me ha quedado un poco largo este post).

21 de septiembre de 2009

Carretera de Vic (C-17)

Vic es una bonita ciudad de la provincia de Barcelona. En septiembre se celebra el Mercat de Música Viva de Vic, conciertos de música de varios estilos.

El sabado subí para ver una actuación de música folk, y lo hice por la C-17. Esta autovia tenía tramos en muy mal estado, y ya hace muchos meses se empezaron las obras para volver a asfaltar esos tramos.

Por suerte no se dedicaron a poner pegotes en los baches, sino que asfaltaron varios kilómetros, en ambos sentidos.

Ahora da gusto circular por esa autovía. Yo diria que aún quedan algunos tramos con asfalto en mal estado, pero la mayor parte ya tiene un asfalto de calidad. Espero que el tiempo y el tráfico no lo deterioren, y dure muchos años.

:-)

18 de septiembre de 2009

Probando el coche

Tras salir de trabajar, cogí el coche y me fui hacia la A-2. A partir de ahí, fui durante media hora larga a la velocidad máxima de la via (en algunos casos, 80 Km/h, en otros 120).

El objetivo era probar el coche, pero tambien recargar la bateria. Después de todos los intentos de arrancar el coche, más las pruebas que habrán hecho en el taller, la batería seguramente estaba un pelín descargada.

Espero que con hora y media de circulación por autopista la batería se haya recargado al menos a un 80% de su capacidad máxima.

17 de septiembre de 2009

Coche reparado

Hoy me han devuelto el coche, ya arregado. Al final fue sólo una bobina de encendido, 150 euritos. La avería me hubiese podido costar mas de 400 euros, pero bueno, bien está lo que bien acaba.

Hoy no tuve tiempo de probar el coche, mañana le haré unos quilómetros a ver si aguanta.

10 de septiembre de 2009

En la grua

No tengo fotos. Imperdonable.

Fue muy triste ver mi Civic blanco en la grua. Era una grua como las del ayuntamiento (sí, esas que se llevan tú coche al depósito y que luego te cuesta un ojo de la cara pagar). Una foto de muestra.

Llevamos el coche al mecánico donde llevo el coche habitualmente. A ver que me cuenta mañana. Igual es una tontería y en poco tiempo vuelve a estar funcionando.

Si veo que la avería es grave y que me va a costar mucho, seguramente me compraré uno nuevo, que ya va tocando.

8 de septiembre de 2009

Mi primera averia

Esta mañana intenté arrancar mi coche, y lo conseguí. Metí marcha atrás para salir a la calle e irme a trabajar. Y se caló.

Nada grave. Punto muerto, freno de mano, y vuelta a arrancar.

Y ya no volvió a arrancar. Lo probé varias veces, pero nada, que no arrancaba. El motor de arranque hacía el ruido característico, pero el motor no arrancó.

Suerte que esto me ocurrió en mi calle. Llega a pasarme en plena autopista y me da algo.

He llamado a la asistencia en carretera de mi seguro, pero a saber cuándo me enviarían la grua, así que he dejado el coche aparcado, le he puesto el ticket de zona verde, y me he bajado al trabajo en trasporte público.

No se cuantos dias estaré sin coche. Esta tarde pasaré por el mecánico donde lo llevo habitualmente, para consultarle sobre la averia. Lo que no se es cuándo le llevaré el coche, porque para eso necesito la grua.

Si veo que la averia me va a salir muy cara, coche nuevo y listos.

:-(