Después de obtener el carnet de conducir, llega el momento de conducir sin la tutela del profesor de prácticas de la autoescuela. Ese es mi caso. Explicaré mis experiencias al volante de un Honda Civic durante mi primer año de carnet.
Honda Civic LSi
Mi primer coche
21 de septiembre de 2009
Carretera de Vic (C-17)
El sabado subí para ver una actuación de música folk, y lo hice por la C-17. Esta autovia tenía tramos en muy mal estado, y ya hace muchos meses se empezaron las obras para volver a asfaltar esos tramos.
Por suerte no se dedicaron a poner pegotes en los baches, sino que asfaltaron varios kilómetros, en ambos sentidos.
Ahora da gusto circular por esa autovía. Yo diria que aún quedan algunos tramos con asfalto en mal estado, pero la mayor parte ya tiene un asfalto de calidad. Espero que el tiempo y el tráfico no lo deterioren, y dure muchos años.
:-)
31 de julio de 2009
Google Maps
¿Cuán fiable es esa estimación? Cualquiera que haya conducido estará pensando que hay muchos factores que pueden estropear esa estimación. Un atasco, un accidente que provoque retenciones, una carretera cortada o con tramos en obras.
A parte de esos detalles, en la carretera (o autopista) hay otros conductores. Y eso me impide ir a la velocidad máxima de la via, ya que igual tengo que adelantarlo, y hasta que puedo hacerlo, voy más lento.
O se está incorporando alguien, yo no me puedo cambiar de carril, y he de frenar un poco para dejarlo entrar. Tampoco hay que ser un cabronazo ¿verdad? Frenas un poquito y él no tiene que detenerse en pleno carril de aceleración.
Bueno. A lo que iba. ¿Qué desviacion de tiempo hay entre el recorrido que calcula Google Maps, y el mismo recorrido hecho con el coche?
El recorrido será éste:
recorrido
Según Google Maps son 305 Km y tardaría 2 horas y 48 minutos.
Yo salí desde Barcelona a las 17:40. Y llegué a ese punto (al lado del Pilar de Zaragoza) a las 20:50. Por tanto, tardé 3 horas y 10 minutos. 22 minutos más de lo calculado por Google. Podríamos decir que unos 8 minutos más por cada hora de viaje.
¿Y la vuelta? Del mismo punto de Zaragoza (Pilar) salí a las 0:35. Y llegué a Barcelona a las 3:40 (a ese punto de Ronda de Dalt). Pero en el viaje de vuelta me paré a repostar. Unos 15 minutos.
Por tanto, el viaje real fue de 3 horas y 25 minutos. El Google Maps marca 2 horas y 48 minutos. Unos 37 minutos más. En este caso, unos 12 minutos más por cada hora.
Añadir que el viaje de ida lo hice por la tarde (salí a las 17:40) y el de vuelta de madrugada (salí a las 0:35). En la ida, además, tuve que coger un desvió de unos 10 Km porque había obras en la A-2.
En resumen.
Sin que ésto sea un cálculo basado en reglas estadísticas, sino únicamente experimentales, podría decir que por cada hora que marca el Google Maps, necesito añadirle entre 8 y 12 minutos al tiempo marcado por Google.
Un ejemplo.
Si quiero ir desde Barcelona a Sevilla, el Google Maps me marca 10 horas y 21 minutos. Si cada hora le sumo 12 minutos, tendría que añadir 10*12 = 120 minutos; o sea, dos horas más.
Por tanto, de Barcelona a Sevilla, respetando los límites de velocidad, tardaría 12 horas en llegar.
:-)
30 de julio de 2009
Zaragoza no es lo que era
Este sábado pasado estuve allí.
Mi visita a Zaragoza no fue ni nostálgica ni turística. Llegué tarde, sobre las 20h, así que ya no podía hacer turismo. Mi visita tiene quever únicamente con un "experimento".
Este verano iré a Galicia en coche. Desde el Google Maps miré qué ruta podría hacer, y cuántas horas tardaría en llegar. Y entonces me asaltó la duda. ¿Cuán exacto era Google Maps?
Porque si me dice ocho horas (por decir algo), pero luego tardo doce, puedo acabar llegando demasiado tarde. En ese caso, saldría dos o tres horas antes de la hora prevista.
Así que decidí hacer un viaje un pelín largo (de ahí que eligiera Zaragoza, a unas tres horas de Barcelona) respetando siempre las señales (donde tuviera que ir a 80 km/h, iría a esa velocidad), para ver lo que tardaba realmente en hacer ese viaje.
A Zaragoza llegué sobre las 20h. Cuando iba en tren, me dejaba en la antigua estación de la RENFE (ahora hay una nueva, Delicias). Desde esa antigua estación, hasta el Corte Inglés (donde estaba mi cuartel) iba andando.
Esta vez, sin embargo, entré con coche. Alguna vez había ido en autocar, pero no recoardaba qué salida de autopista cogia. Como el Google Maps situaba el punto de destino al lado de la Basílica del Pilar, hasta allí me fui.
Desde allí, intenté llegar al Corte Inglés, teniendo en cuenta que iba conduciendo y no podía meterme por segun que calles. Al final lo conseguí.
Anduve callejeando por la ciudad, y me di cuenta que muchos sitios ya no los conocía. Al menos desde el coche. Quizás andando los hubiera reconocido más fácilmente.
Aparqué muy cerca del centro de la ciudad. Y cené en un restaurante vasco. Buena comida, quedé satisfecho.
También vi mucha prostitución, en pleno centro de la ciudad. Siempre he pensado que esa actividad debería legalizarse y realizarse en condiciones. En un local donde la higiene y la intimidad queden garantizadas.
Así que acabé mi (corta) estancia en Zaragoza con una doble desilusion. Por un lado, ver que solo reconocía las calles grandes, las pequeñas ya las había olvidad. Y por otro, que el centro de la ciudad está degenerando.
:-(
29 de julio de 2009
No me pises que llevo chanclas
A pesar de acelerar, veo que el coche (un todoterreno) se me echa encima, y no cambia de carril. Y me asusto. Me va a dar por detrás y no voy a salir vivo del accidente.
Así que le pongo los warnings (los cuatro intermitentes) para decirle: "eh, tio, que estoy aqui, ¿que coño haces joder?"
Justo después se cambió de carril, me adelantó y siguió su viaje. Tras unos instantes de alivio por mi parte, recordé que iba a más de 120 Km/h. Así que solté un poco de gas y dejé que la volocidad cayese al límite legal.
Yo sigo pensando que quien se quiera matar, pues allá el. Pero yo quiero vivir. Si voy por la derecha, dejando el carril izquierdo libre, es para que quien me quiera adelantar lo haga sin problemas. Pero ni así, oye, alguno que otro se empeña en ponerme en riesgo.
:-(
20 de enero de 2009
Rotondas
En principio pensaba probarlo por Barcelona y alrdedores, pero en el último momento cambié de idea y decidí visitar la única capital de provincia (dentro de Cataluña) que aún no había visitado: Lérida (Lleida).
Bueno, la cosa es que en una rotonda leridana ví venir un turismo y reduje la velocidad para dejarle pasar. Me pareció que iba a salir por la misma calle donde yo estaba. Y empecé a acelerar para entrar, ya que no iba a pasar por delante mio.
Por desgracia el coche siguió en la rotonda. Y sí, pasó por delante mío. Al ver que no se salía, sino que continuaba, frené de golpe y no pasó nada. Se salío por la siguiente salida. Sin poner intermitentes, por supuesto (dicho con toda la sorna, claro).
El problema no fue frenar para no embestir a ese turismo. Fue que detrás mio había una furgoneta, y al frenar yo tuvo que frenar ella. La colisión por alcance no tuvo lugar casi casi por milagro.
4 de noviembre de 2008
Llueve, llueve mucho.
Los cristales se me empañaban, no veía las líneas de la carretera (marcas viales), corría el riesgo de aquaplanning por los charcos que encontraba en plena carretera,...
El viernes decidí hacer una excursión a Sant Pere Molanta, en la provincia de Barcelona. Llegué a unos tres kilómetros. Pero llovía de tal forma, que me encontraba con los mismos problemas.
Así que decidí volver a Barcelona, y visitar ese pueblo en otra ocasión.
En la autopista la cosa no mejoró, no. Más bien lo contrario. En algunos tramos la tomba de agua era tan fuerte que a duras penas veía al coche que me precedía. Por si acaso mantenía con él una distancia de seguridad grande, y la velocidad era de unos 60-70 Km/h.
Y tampoco veía las marcas vialaes. En una ocasión la autopista por la que iba se juntó con otra. De dos carriles pasamos a cuatro. Yo iba por el de la derecha, pero al pasar a tener 4 carriles tuve que cambiarme dos carriles a la derecha.
Me despisté un momento y ví que por mi izquierda me adelanta un turismo con el casi choco lateralmente. Por suerte no pasó nada, y estoy aquí para contarlo.
Durante casi todo el trayecto llevé las luces antiniebla traseras encendidas(no tengo luces delanteras). Ví que pocos coches las llevaban. Y ví tambien condución temeraria por parte de algunos irresponsables. Recuerdo una furgoneta que iba rapidísima.
:-)
24 de octubre de 2008
Santa Coloma de Farners
También estuve en Castanyet, donde había un restaurante muy guapo. No comí allí, sino en Santa Coloma. Me explicó el dueño que había que reservar por teléfono porque se llenaba siempre.
También me explicó que cerca de allí pasará la MAT, una línea de
En la zona hay mala cobertura telefónica, y también de TV. Aunque con los paisajes que tienen ¿quien necesita la TV? Pero el teléfono es muy necesario. Tienen que conformarse con móvil, porque no hay línea terrestre.
Volviendo a Santa Coloma, me compré una caja de galletas Tuyarro. Las teulas me encantan. No son nada buenas para mi dieta (me sobran algunos kilitos), pero un día es un día ¿no?
Os dejo una foto de la iglesia románica de Castanyet.
:-)
23 de octubre de 2008
Distancia de seguridad
El problema es que esos conductores no conocen esa carretera, y hacen lo mismo que hacía yo al principio. Ir muy lentos. A unos 40 Km/h. Por supuesto, se formó una cola de coches enorme, debido a la baja velocidad y al gran número de turismos.
Un poco más y llego tarde al trabajo.
Bajando ya hacia Sant Cugat, iba demasiado pegado al turismo que iba delante mio. En un momento dado, alguien frenó (posiblemente por entrar en una curva muy cerrada) y su frenada se transmitió a todos los que le seguian.
Yo iba pegado al que me precedia, pero por suerte con la suficiente separación para frentar sin chochar con él. Pero fue muy muy justo. Me quedé a escasos centímetros. Después de eso, dejé una distancia más grande entre él y yo.
Vigila siempre la separación con el que te precede. Si frena de repente, y guardas una buena distancia, podás frenar sin chocar con él.
:-)
29 de agosto de 2008
Ullastrell
Bueno, primero una foto del lugar:
Donde pone Yo es donde me paré, pues hay un STOP (no se ve muy bien, por las líneas verde y roja que he dibujado). Se ve también una Rotonda, que no se si es correcto llamarla rotonda, pero no se me ocurre otro nombre.
La cuestión es que yo venía por la C-243c y me paré en ese STOP para girar a la izquierda, hacia Ullastrell.
Una vez parado en el STOP miré quien venía de frente. Venían algunos coches, y tuve que esperar. En cuanto pasaron, aceleré y giré a la izquierda.
Reconozco que no miré, antes de arrancar, lo que había a la izquierda. Sí miré que no hubiese ningún coche, quede claro. Pero no vi que había una rotonda.
Yo me esperaba la carretera BV-1203, no una rotonda. El recorrido que hice fue el marcado en Rojo, cuando el correcto era el marcado en Verde.
Para ser sincero no se que pinta esa rotonda ahi. Sí, para hacer un cambio de sentido. Pero alguna señal debería avisar de su presencia.
Bueno, basta de buscar excusas. Yo no miré a la via donde me iba a incorporar y me encontré con el marrón de meterme en contradirección.
No, si cuando llevaba la "L" ésto no me pasó nunca. No se si volver a ponerla...
:-(
Link original: Google Maps
28 de agosto de 2008
Sant Sebastià dels Gorgs
El viaje
El GPS me jugó una mala pasada y me metió por una pista forestal. La recorrí durante un par de kilómetros, pero al final vi que cada vez estaba en peor estado, y mi coche no es un todo terreno.
Así que dí media vuelta hasta la carretera, y allí dejé que el GPS calculase una nueva ruta.
Durante unos kilómetros la cosa fue bien, pero nuevamente se empeñó en llevarme por otra pista forestal. Esta vez ni entré y seguí recto. Por suerte, me hizo girar hacia la izquierda, esta vez por una carretera, llegando a Sant Sebastià ya sin problema.
El pueblo
Pensaba que ese monasterio sería más impresionante, pero al final vi que estaba un poquito estropeado (parece que lo están restaurando), porque el campanario tenía una grieta amenazadora que casi lo recorre entero.
Al final sólo miré el monasterio (por afuera, estaba cerrado) y me fui.
18 de julio de 2008
Saludos al que me sigue
¿Iba lento yo? Pues iba a unos 80-90 Km/h. Ahora ya puedo ir a 120 Km/h, pero no tenía prisa (era domingo) y a esa velocidad el coche consume más. Y hacía poco rato le había puesto 40 euritos de gasolina 95.
¿No había carriles libres? Pues había tres carriles, y yo iba por el que estaba más a la derecha. Y los otros tenían tráfico, pero se podía adelantar. Vamos, que no me adelantó porque no quiso.
Yo no entiendo porqué a la gente le mola tanto joder a los demás. Porque yendo por autopista tan pegados los dos, era un riesgo evidente para ambos.
Al final le di esquinazo porque me equivoqué con el GPS. Me dijo a la izquierda (o sea, que siguiera por la autopista) y yo me salí a la derecha. Por suerte, salí a una rotonda, una de cuyas salidas daba entrada a la misma autopista.
Al menos, perdí de vista al pesado aquel.
14 de julio de 2008
Tossa de Montbui
Tiene una iglesia románica del siglo X-XI (1000 años de historia, poca cosa ¿no?), con gruesos muros y ventanas muy pequeñas.
Unas vistas espectaculares de Igualada y de la cuenca del Òdena.
Os dejo unas fotos...
12 de noviembre de 2007
Hostalric
Viaje
Fui por la AP-7, desde Barcelona. La salida tiene un giro a la derecha que te hace pasar por encima de la AP-7 hasta la zona de peaje.
Nada más dejar la autopista hay un carril de deceleración generoso, que desemboca en una curva a derechas que hay que tomar respetando el límite de velocidad marcado. Porque sino, te vas fuera de la curva (o sea, contra el quitamiedos).
Esa curva está en un tramo ascendente, para pasar por encima de la AP-7. A me medida que sube también se cierra la curva. Nuevamente, ir un pelín rápido es ponerse en peligro.
En la parte más alta, el tramo que pasa por encima de la autopista es ya recto. Pero desemboca en una curva a derechas muy complicada, porque el carril es muy estrecho. Yo entré un pelín rápido y en seguida vi el quitamiedos acercándose peligrosamente a mi lateral izquierdo. Giré un poco más a la derecha, y la cosa quedó ahí.
La vuelta a Barcelona fue de noche. Pero ahí, nada interesante que contar.
Hostalric
Sobre el pueblo, tiene un castillo muy bonito. Os pongo tres fotos, tomadas desde lo alto del castillo.
Castillo
Del castillo sólo tengo ésta foto:
Era la entrada a un túnel completamente oscuro. Al final del mismo se veía un poco de luz (la salida del túnel, a un patio). El túnel no tenía luz en su recorrido, así que volví al coche por mi linterna, y me dispuse a recorrerlo entero.
La salida de ese túnel daba a un patio, pero estaba cerrado. Así que tuve que volver por donde había venido. La vuelta me sorprendió:
Esas luces rojas estaban en los escalones (como en cualquier cine), para que fueran visibles.
Para terminar ...
Os dejo otro link interesante, en éste caso al castillo.
2 de noviembre de 2007
Pla de Santa Maria. Figuerola del camp
Vi unas arcadas muy bonitas. Y pensé en volver y visitar el pueblo entero. Eso hice hoy.
Desde Sant Cugat fui directo hasta el Pla. Aparqué dentro del pueblo y me fui a dar una vuelta, con mi cámara preparada para hacer unas cuantas fotos (ya quedaba poca luz, ahora oscurece en seguida).
Al final sólo hice una foto:
Visto el pueblo, quedé muy defraudado. Los arcos que había visto el viernes pasado eran lo único que se podía ver en ese pueblo. Pensaba que el interior del pueblo sería parecido, pero no, el interior del pueblo no tenía ningún estilo arquitectónico definido.
Una calle y dos iglesias. Nada más que ver. Las arcadas las han restaurado, y están bien iluminadas. Vale la pena verlas, pero en media hora has terminado la visita al pueblo.
Luego busqué un bar para tomar un café antes de volver a Barcelona. Mientras paseaba, buscaba. Y no encontré ninguno. Así que me volví para el coche. En el camino de vuelta, encontré cuatro (no, si ya era extraño que no hubiera ninguno, je je).
Desde allí me subí a Figuerola del Camp, que está a unos dos kilómetros. Ya era de noche, las 19h, más o menos. También me dí un paseo por el pueblo. Y me compré una botella de licor de avellana (muy bueno, aunque un pelín fuerte) de una cooperativa del pueblo.
Y otra cosa que vi en Figuerola fue un cielo nocturno espectacular. Sin contaminación lumínica, ya que no hay ninguna ciudad grande cerca (como sí ocurre en Barcelona).
Tengo que buscar un lugar así en la provincia de Barcelona. Necesito un lugar cercano a alguna autopista (si tengo que recorrer 50 kilómetros, al menos que pueda ir rápido y sin tener a nadie de frente) y que pueda aparcar sin molestar a nadie y sin que nadie me moleste (si pasan coches continuamente, su luz me molestará mucho).
Ya os iré contando.
:-)
29 de octubre de 2007
Viernes viajero (y 3)
Desde Gelida, busqué en mi GPS un nuevo punto de destino. Mirando en el mapa vi Pla de Santa María, y me hizo gracia el nombre. Para allá me fuí.
Este pueblo está en la provincia de Tarragona. Mi GPS no marca la separación entre provincias, así que a veces me guío sólo por el total de kilómetros que hay hasta el destino que elijo. Éste fue uno de esos casos.
El viaje por autopista no tuvo ninguna cosa a destacar. El peaje, lo único (no mola tener que pagar, pero bueno). Lo único un turismo que vio que se le pasaba la salida que quería cojer y pasó por delante de un trailer (atravesando su carril) que iba cargado de coches. Temerario, el conductor del turismo.
El pueblo es muy bonito. Allí me estuve muy poco tiempo, pero tengo que volver para verlo con más calma. Por desgracia, ya era un poco tarde, y a las 20:30 había quedado con un compi de trabajo (íbamos a cenar con dos ex-compis).
Os dejo un par de links:
Ayuntamiento
Alt Camp (comarca)
De regreso
Va anocheciendo. He de volver a Barcelona porque he quedado con dos ex-compis y un compi de trabajo, para cenar.
El viaje de vuelta fue de noche en un 80%. Por autopista. 3 carriles. Y se repite la situación. El carril de más a la derecha, los camiones. En el siguiente, coches. El tercero (el de más a la izquierda) los coches más rápidos. Casi nadie volvía al carril de la derecha.
Recuerdo que iba por el carril de la derecha. Por el siguiente carril iba un turismo. Y yo iba más rápido que él. Por la derecha no podía adelantarlo; tuve que hacer dos cambios de carril para adelantarlo y luego volver al carril de la derecha.
28 de octubre de 2007
Viernes viajero (y 2)
Desde Sant Sadurní me fui a Gelida. Buena parte del recorrido lo hice por la C-243b. La carretera es una de las peores por las que he pasado. No porque tuviera el asfalto en mal estado (que no era el caso, lo tenía muy bien), sino porque no habían pintado ni una sola marca vial.
No había manera de saber dónde estaba el centro de la calzada. Cada vez que me cruzaba con un coche, frenaba un poco y me pegaba todo lo que podía a la derecha. Aún no se cómo no eché el coche fuera de esa carretera.
También tiene muchas curvas (vaya novedad; como todas las carreteras). En una ocasión, en una curva, vi que bajaba un camión de frente y frené antes de entrar en la curva, dándole tiempo a pasar. Por lo visto frené tanto que casi dejé el coche parado. Detrás mio, dos furgonetas; una de ellas pitó.
Más arriba me encontré con un Porsche y delante un Ferrari. A paso de tortuga. Delante de ellos varios vehículos. A la cabeza de todos, un trailer. Al final se apartó en una calle, y nos dejó pasar a todos ( ¡¡ gracias !! ).
Y llegué a Gelida. Es una población en montaña, con muchas cuestas, muy accidentada. Las calles son muy estrechas en algunos casos. Allí me paré a tomarme un café y descansar un poco.
Os dejo un link a la web del ayuntamiento de Gelida:
Ayuntamiento
27 de octubre de 2007
Viernes viajero (y 1)
Hoy es viernes. He salido de trabajar a las 15h. Empieza el finde.
Pongo el cuenta quilómetros parcial a cero. Lo acabaré dejando en unos 250 Kilómetros. En unas pocas horas. No está mal, no.
Visitare Sant Sadurní d'Anoia, Gelida y El Pla de Santa Maria. Saliendo desde Barcelona (Sant Cugat).
Haré tres posts (contando éste) para hacer menos pesada la explicación.
:-)
Sant Sadurní d'Anoia
El viaje por la AP-7 fue algo accidentado. Había mucho tráfico. Muchos coches y muchos camiones. En un momento dado la autopista se dividió en dos. Y yo tenía que ir por la izquierda. Y estaba en el carril de más a la derecha. 3 carriles tenía que cambiarme.
El primero, sin problemas. En el segundo señalice y empecé a cambiarme, pero vi que venía un todo terreno un poco rápido, y con medio coche ya en el carril lo volví a meter en el carril que intentaba abandonar.
El todo terreno se cambió de carril (al de más a la izquierda), y yo pude cambiarme por fin.
El resto del viaje no tiene nada que comentar. Todo el rato por el carril derecho. Cuando tenía que adelantar a algún camión, pues cambio al carril contiguo, adelantar y volver a la derecha.
Os dejo dos links a Sant Sadurní:
Web de la vila
GenCat
En la ciudad me estuve poco tiempo. Tenía ganas de hacer quilómetros. Pero sí dediqué un ratito a callejear. Me llamó la atención el instituto de secundaria que están construyendo. Tiene la fachada de muchos colores, pero de tono anaranjado.
Muy bonito. Me gustó mucho.
Supongo que a los que no seáis catalanes os sonará el nombre de ésta ciudad. porque aquí están las bodegas de Codorniu. Es una zona productora de Cava.
(tranquilos, yo no bebí nada).